No interior do Fuscão entraram novas manoplas de câmbio e de freio de mão, além dos botões do painél em madeira. No motor, terminamos o sistema de ar quente, novo carburador e bomba de gasolina, nova bobina e distribuidor com ignição eletrônica imbutida. Novos cabos de ignição e velas. Novo sistema de exaustão também, para tirar a impressão de quem está a chegar é um motoboy.
